{"id":1163,"date":"2022-06-14T20:01:36","date_gmt":"2022-06-14T20:01:36","guid":{"rendered":"https:\/\/arnay1418.rarebook-ubfc.fr\/?page_id=1163"},"modified":"2023-01-17T16:56:20","modified_gmt":"2023-01-17T16:56:20","slug":"diolot-francois-jean","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/alisteraldridge.fr\/arnay1418\/diolot-francois-jean\/","title":{"rendered":"DIOLOT Fran\u00e7ois Jean"},"content":{"rendered":"\n

DIOLOT <\/strong>Fran\u00e7ois Jean<\/p>\n\n\n\n

\u00a4 6 juillet 1871 aux Baraudins, hameau de Lacanche (C\u00f4te-d\u2019Or)
\u2020 27 d\u00e9cembre 1916 \u00e0 l\u2019h\u00f4pital auxiliaire 38, Chambly (Oise)
Soldat conducteur \u2013 Section transport de mat\u00e9riel 242 \u2013 20e<\/sup> escadron du train des \u00e9quipages militaires \u2013 45 ans
Mort des suites d\u2019un accident automobile en service command\u00e9
Mort pour la France
<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Signature de Fran\u00e7ois Diolot sur son acte de mariage de 1897<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\n

Acte de naissance<\/h1>\n\n\n\n

N\u00b022<\/em><\/p>\n\n\n\n

Naissance de
Diolot Fran\u00e7ois Jean<\/strong>
du 8 juillet 1871
—<\/em><\/p>\n\n\n\n

L\u2019an mil huit cent soixante onze, le huit juillet \u00e0 neuf heures du matin, dans la maison commune, pardevant nous Ferdinand Coste<\/strong>, maire, officier de l\u2019\u00e9tat civil en la commune de Lacanche, canton d\u2019Arnay-le-Duc, arrondissement de Beaune, d\u00e9partement de la C\u00f4te-d\u2019Or, est comparu Diolot Jean<\/strong>, \u00e2g\u00e9 de trente-trois ans, manouvrier domicili\u00e9 \u00e0 Baraudin, hameau de la commune de Lacanche, lequel nous a pr\u00e9sent\u00e9 un enfant du sexe masculin n\u00e9 le six juillet pr\u00e9sent mois, audit lieu de Baraudin, en son domicile, \u00e0 trois heures du soir, du mariage contract\u00e9 \u00e0 Foissy (m\u00eame canton) le vingt quatre janvier mil huit cent soixante dix, entre lui d\u00e9clarant et L\u00e9ger Jeanne<\/strong>, son \u00e9pouse, \u00e2g\u00e9e de vingt-deux ans, manouvri\u00e8re, aussi domicili\u00e9e \u00e0 Baraudin, et auquel il a d\u00e9clar\u00e9 donner les pr\u00e9noms de Fran\u00e7ois Jean<\/strong>. Lesdites d\u00e9claration et pr\u00e9sentation ont \u00e9t\u00e9 faites en pr\u00e9sence de [Illisible] Fran\u00e7ois, \u00e2g\u00e9 de quarante un ans [illisible] et de Rousseau Antoine, \u00e2g\u00e9 de quarante ans cultivateur, tous deux domicili\u00e9s \u00e0 Lacanche, et ont le p\u00e8re et les t\u00e9moins sign\u00e9 avec nous le pr\u00e9sent acte apr\u00e8s lecture.
[Signatures] [Illisible] \/ Rousseaud \/ Diolot \/ Ferdinand Coste<\/p>\n\n\n\n

[Lien vers le document original<\/a>]<\/p>\n\n\n\n

Fiche matricule<\/h1>\n\n\n\n
\n

Nom : <\/strong>Diolot<\/em>
\nPr\u00e9noms : <\/strong>Fran\u00e7ois Jean<\/em>
\nSurnoms : <\/strong>_<\/em>
\nNum\u00e9ro matricule du recrutement : <\/strong>835<\/em>
\nClasse de mobilisation : <\/strong>1891<\/em><\/p>\n

\n

\u00c9tat civil :<\/h3>\n

N\u00e9 le<\/strong> 6 juillt 1871<\/em>, \u00e0<\/strong> Lacanche<\/em>, canton d<\/strong>‘Arnay-le-Duc<\/em>, d\u00e9partement de<\/strong> la C\u00f4te-d’Or<\/em>, r\u00e9sidant \u00e0<\/strong> Arnay-le-Duc<\/em>, canton d<\/strong>u dit<\/em>, d\u00e9partement de<\/strong> la C\u00f4te-d’Or<\/em>, profession de<\/strong> cultivateur<\/em>, fils de<\/strong> Jean<\/em> et de<\/strong> Jeanne L\u00e9ger<\/em> domicili\u00e9s \u00e0<\/strong> Arnay-le-Duc<\/em>, canton d<\/strong>u dit<\/em>, d\u00e9partement de<\/strong> la C\u00f4te-d’Or<\/em>.<\/p>\n

Mari\u00e9 \u00e0 <\/strong>_<\/em>.<\/p>\n

\n

Signalement :<\/h3>\n

Cheveux<\/strong> ch\u00e2tains<\/em>, Yeux<\/strong> ch\u00e2tains<\/em>,
\nFront<\/strong> ordinaire<\/em>, Nez<\/strong> moyen<\/em>,
\nVisage<\/strong> ovale<\/em>, Renseignements physionomiques
\ncompl\u00e9mentaires :<\/strong> sourcils ch\u00e2tains, bouche moyenne, menton rond.<\/em>
\nTaille :<\/strong> 1<\/em> m\u00e8tre <\/strong>69<\/em> centim\u00e8tres.
\nTaille rectifi\u00e9e :<\/strong> 1<\/em> m\u00e8tre <\/strong>_<\/em> centim\u00e8tres.<\/strong>
\nMarques particuli\u00e8res : <\/strong>_<\/em>
\nDegr\u00e9 d\u2019instruction : <\/strong>3<\/em>.<\/p>\n

\n

D\u00e9cision du conseil de r\u00e9vision et motifs :<\/h3>\n

Inscrit sous le n\u00b0<\/strong>29<\/em> de la liste du canton d’<\/strong>Arnay-le-Duc<\/em>
\nClass\u00e9 dans la<\/strong> 1\u00e8re<\/sup><\/em> partie de la liste en 19<\/strong>11<\/em>.
\nBon<\/em><\/p>\n

\n

Corps d\u2019affectation \/ Num\u00e9ros au contr\u00f4le sp\u00e9cial \u2013 matricule ou au r\u00e9pertoire<\/h3>\n

Dans l\u2019arm\u00e9e active :<\/strong> 27e<\/sup> r\u00e9giment d’Infanterie<\/em>
\nDisponibilit\u00e9 et r\u00e9serve de l\u2019arm\u00e9e active :<\/strong> R\u00e9giment d’Infanterie – 578<\/del> \/ 17.353<\/del><\/em>
\nArm\u00e9e territoriale et sa r\u00e9serve :<\/strong> 57e<\/sup> r\u00e9giment territorial d’infanterie – 468<\/del> \/ 11218<\/del>
\n– Place forte de Dijon
\n– 57e<\/sup> r\u00e9giment territorial d’infanterie – 1039<\/del> \/ 11806<\/del>
\n– 13e<\/sup> r\u00e9giment d’artillerie – 22 \/ 7166
\n– 20e<\/sup> Escadron du train<\/em>.<\/p>\n

\n

D\u00e9tail des services et mutations diverses.<\/h3>\n

Incorpor\u00e9 au 27\u00e8me<\/sup> R\u00e9giment d’Infanterie \u00e0 compter du 15 novembre 1892. Arriv\u00e9 au corps et soldat de 2e<\/sup> classe le dit jour. Immatricul\u00e9 sous le n\u00b05643. Envoy\u00e9 le 24 septembre 1895 en cong\u00e9 en attendant son passage dans la R\u00e9serve de l’arm\u00e9e active. Certificat de bonne conduite \u00ab\u00a0accord\u00e9\u00a0\u00bb.
\nAffect\u00e9 au R\u00e9giment d’Infanterie stationn\u00e9 \u00e0 Auxonne.
\nPass\u00e9 dans l’arm\u00e9e Territoriale le 1er<\/sup> novembre 1905. Affect\u00e9 au 57\u00e8me<\/sup> R\u00e9giment territorial d’Infanterie stationn\u00e9 \u00e0 Auxonne. Soldat.
\nPass\u00e9 dans la R\u00e9serve de l’Arm\u00e9e territoriale le 1er<\/sup> octobre 1911. Affect\u00e9 aux auxiliaires de la Place forte de Dijon. Rappel\u00e9 \u00e0 l’activit\u00e9 \u00ab\u00a0Mobilisation G\u00e9n\u00e9rale du 2 Ao\u00fbt 1914\u00a0\u00bb. Arriv\u00e9 au Corps le 10 Ao\u00fbt 1914. Affect\u00e9 \u00e0 la Place forte de Dijon (d\u00e9cision minist\u00e9rielle du 5\/12\/14).
\nD\u00e9saffect\u00e9 de la place forte de Dijon. Affect\u00e9 au 57e<\/sup> r\u00e9giment territorial d’Infanterie. Arriv\u00e9 au corps le 5 mars 1915. Soldat de 2e<\/sup> classe le 4 avril 1915. Pass\u00e9 au 13\u00e8me<\/sup> r\u00e9giment d’Artillerie le 11 mai 1915 (d\u00e9cision minist\u00e9rielle A.P. \u00e0 Boulogne sur Seine). Note de service n\u00b0212G.4.G. du 26 avril 1915 du g\u00e9n\u00e9ral commandant la 8e R\u00e9gion Territoriale. Arriv\u00e9 au Corps et Conducteur le 12 mai 1915. Pass\u00e9 \u00e0 Section Automobile de Triage de Personnel<\/em>*<\/strong> \u00e0 Versailles le 7 ao\u00fbt 1915. Pass\u00e9 \u00e0 la section Transport de Mat\u00e9riel 242 le 12 ao\u00fbt 1915. Pass\u00e9 au 20e<\/sup> escadron du Train des \u00e9quipages militaires le 1er<\/sup> juin 1916 (d\u00e9cision minist\u00e9rielle 9614 1\/11 du 10 juin 1916. Arriv\u00e9 au corps le er<\/sup> juin 1916. D\u00e9c\u00e9d\u00e9 le 27 d\u00e9cembre 1916 (avis minist\u00e9riel x3086H du 11 janvier 1917) \u00e0 l’h\u00f4pital auxiliaire n\u00b038 \u00e0 Chambly (Oise) suite d’accident d’auto en service command\u00e9. <\/em><\/p>\n

\n

Ant\u00e9c\u00e9dents judiciaires et condamnations.<\/h3>\n

_<\/em>.<\/p>\n

Campagnes<\/h3>\n

Contre l’Allemagne du : 10 ao\u00fbt 1914 au : 27 d\u00e9cembre 1916<\/em>.<\/p>\n

Blessures, citations, d\u00e9corations, etc.<\/h3>\n

Bless\u00e9 en service command\u00e9 le 26 d\u00e9cembre 1916. Accident auto.<\/em><\/p>\n

\n

Localit\u00e9s successives habit\u00e9es
par suite de changements de domicile ou de r\u00e9sidence<\/h3>\nDates \/ Communes \/ Subdivisions de r\u00e9gion \/ D : Domicile, R : R\u00e9sidence<\/strong>\n

_<\/em>.<\/p>\n

\n

P\u00e9riodes d’exercices<\/h3>\n

R\u00e9serve : 1re<\/sup> dans le<\/strong>210e<\/sup> r\u00e9giment d’infanterie,<\/em> du<\/strong> 4<\/em> au<\/strong> 31 octobre 1897<\/em><\/strong>.
\n– 2e<\/sup> dans le<\/strong>10e<\/sup> r\u00e9giment d’infanterie,<\/em> du<\/strong> 26 ao\u00fbt<\/em> au<\/strong> 22 septembre 1901<\/em><\/strong>.
\n– Suppl\u00e9mentaire dans le<\/strong>_,<\/em> du<\/strong> _<\/em> au<\/strong> _<\/em><\/strong>.
\nArm\u00e9e territoriale : 1re<\/sup> dans le<\/strong>57e<\/sup> r\u00e9giment territorial d’infanterie,<\/em> du<\/strong> 13<\/em> au<\/strong> 26 mai 1907<\/em><\/strong>.
\n– Suppl\u00e9mentaire dans le<\/strong>_,<\/em> du<\/strong> _<\/em> au<\/strong> _<\/em><\/strong>.
\nSp\u00e9ciales aux hommes du service de garde des voies de communication :<\/strong><\/em>_<\/em>.<\/p>\n

\n

\u00c9poque \u00e0 laquelle l\u2019homme doit passer dans :<\/h3>\n

La r\u00e9serve de l\u2019arm\u00e9e active :<\/strong>1er<\/sup> novembre 1895<\/em>
\nL\u2019arm\u00e9e territoriale :<\/strong>1er<\/sup> novembre 1905<\/em>
\nLa r\u00e9serve de l\u2019arm\u00e9e territoriale : <\/strong>1er<\/sup> novembre 1911<\/em>
\nDate de la lib\u00e9ration du service militaire :<\/strong>1er<\/sup> octobre 1918<\/em><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

* Il n\u2019est pas clair si dans ce contexte l\u2019abr\u00e9viation S.A.T.P. signifie Section Automobile de Transport Personnel ou Section Automobile du Triage de Personnel. Il n\u2019y avait qu\u2019une section de triage jusqu\u2019en avril 1917, l\u2019absence de num\u00e9ro dans la fiche matricule nous fait penser qu\u2019il s\u2019agit de cette section.<\/p>\n\n\n\n

[Lien vers le document original<\/a>]<\/p>\n\n\n\n

Journal des marches et op\u00e9rations du 20e<\/sup> escadron du train des \u00e9quipages militaires<\/h1>\n\n\n\n

Depuis 1905, Fran\u00e7ois Doliot appartient \u00e0 \u00ab la territoriale \u00bb. C\u2019est pour les conscrits la derni\u00e8re \u00e9tape des obligations militaires qu\u2019ils doivent accomplir durant leur vie. Avec sa r\u00e9serve, la territoriale regroupe les citoyens qui ont, environ, entre 35 et 45 ans. En 1914, ces hommes ont pour beaucoup effectu\u00e9 leur service militaire presque 20 ans auparavant et, exception faite des trois p\u00e9riodes d\u2019exercice de trois semaines \u00e0 un mois qu\u2019ils peuvent \u00eatre amen\u00e9s \u00e0 faire, ils n\u2019ont plus gu\u00e8re d\u2019exp\u00e9rience militaire qui correspond \u00e0 la nature de la guerre en 1914. L\u2019\u00e2ge de ceux que l\u2019on surnomme parfois \u00ab les p\u00e9p\u00e8res de l\u2019arm\u00e9e \u00bb doit aussi \u00eatre pris en compte. Ces territoriaux sont souvent post\u00e9s dans les garnisons des grandes villes, \u00e0 la garde des voies de communication, dans les sections automobiles, dans les r\u00e9giments territoriaux. Jusqu\u2019en mars 1915, Fran\u00e7ois Doliot est affect\u00e9 \u00e0 la d\u00e9fense de la place forte de Dijon. Il rejoint ensuite le 57e<\/sup> r\u00e9giment d\u2019infanterie territoriale, o\u00f9 il retrouve certainement le soldat Claude Maufroy<\/a> durant les deux mois o\u00f9 il est dans cette affectation. Le 11 mai, il part pour le 13e<\/sup> r\u00e9giment d\u2019artillerie de campagne, puis rejoint le service automobile en ao\u00fbt de la m\u00eame ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Les escadrons du train des \u00e9quipages militaires sont dans l\u2019arm\u00e9e fran\u00e7aise les unit\u00e9s qui permettent l\u2019organisation et le fonctionnement des transports en tout genre et de la logistique. Tout au long de la guerre, plus de 1000 unit\u00e9s automobiles aux diff\u00e9rentes et changeantes d\u00e9nominations seront attach\u00e9es au 20e<\/sup> escadron, dont fait partie le soldat Doliot(1)<\/sup>. Parmi ces unit\u00e9s, des sections automobiles de transport de mat\u00e9riel ou de personnel en tout genre. Ce sont de petites formations souvent d\u00e9pendantes d\u2019une arm\u00e9e mais qui peuvent \u00eatre dispers\u00e9es sur tous les fronts. Pendant quelques jours, du 7 au 12 ao\u00fbt 1915, Fran\u00e7ois Doliot est dans une section de triage ou de transport de personnel, avant de passer \u00e0 la 242e<\/sup> section de Transport de Mat\u00e9riel. Ces sections sont g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9quip\u00e9es de 20 camions poids lourds et peuvent donc v\u00e9hiculer environ 35 tonnes de mat\u00e9riel, soit l\u2019\u00e9quivalent d\u2019une journ\u00e9e de vivres pour une division. Alors qu\u2019existent diff\u00e9rentes sp\u00e9cialit\u00e9s des sections automobiles, comme celles des Munitions d\u2019Artillerie (SMA), du Ravitaillement en Viande Fra\u00eeche (SRVF), ou bien encore de Mat\u00e9riaux Routier (STMR), les sections de Transport de Mat\u00e9riel sont principalement charg\u00e9es des vivres et munitions(2)<\/sup>.<\/p>\n\n\n

\n
\n
\n
\n\n
\n

La TM 242<\/h3>
Photographie de la section Transport de Mat\u00e9riel 242. Peut-\u00eatre que Fran\u00e7ois Diolot est sur cette photographie<\/div> <\/div>\n\n \n\n
\n
\n <\/i> <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/a>\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\t\t\t\n\n\n\n

La section Transport et Mat\u00e9riel 242<\/em>. Fran\u00e7ois Diolot est peut-\u00eatre sur cette photographie.<\/em>
Cliquer pour agrandir.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019ensemble des journaux des marches et op\u00e9rations des unit\u00e9s du 20e<\/sup> escadron du train n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9. La section de Transport du Mat\u00e9riel 242 n\u2019est pas trouvable. L\u2019historique<\/a> de l\u2019escadron apporte surtout des renseignements sur la composition de l\u2019escadron. Fran\u00e7ois Diolot n\u2019est pas cit\u00e9 dans la liste des soldats morts pendant la guerre. Nous n\u2019avons pas trouv\u00e9 d\u2019information sur les circonstances de l\u2019accident qui entra\u00eene la mort de Fran\u00e7ois Diolot.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9c\u00e8s<\/h1>\n\n\n\n

N\u00b037<\/em><\/p>\n\n\n\n

Transcription d\u2019acte de d\u00e9c\u00e8s
de Diolot<\/strong> Fran\u00e7ois Jean
Mort pour la France<\/strong>
—
Du 6 avril 1917
—<\/em><\/p>\n\n\n\n

Extrait des registres des actes de l\u2019Etat Civil de la commune de Chambly pour l\u2019ann\u00e9e 1916
—
Le vingt sept d\u00e9cembre mil neuf cent seize, sept heures du soir Fran\u00e7ois Jean Diolot<\/strong>, conducteur service automobile section T.M. 242, n\u00e9 \u00e0 Baraudin commune de Lacanche, le six juillet mil huit cent soixante et onze domicili\u00e9 \u00e0 Chassenay, commune d\u2019Arnay (C\u00f4te-d\u2019Or) fils de Jean Diolot et Jeanne L\u00e9ger, tous deux d\u00e9c\u00e9d\u00e9s, \u00e9poux de Marie D\u00e9chaux domicili\u00e9e \u00e0 Thomirey, est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 \u00ab Mort pour la France \u00bb \u00e0 Chambly, Hopital auxiliaire militaire n\u00b0 trente huit. Dress\u00e9 le vingt-huit d\u00e9cembre mil neuf cent seize, onze heures du matin sur la d\u00e9claration de Alexandre Ferroud-Plat, vingt cinq ans, caporal infirmier, domicili\u00e9 \u00e0 Chambly, hopital 38 et Jules Arthur Douce orf\u00e8vre, trente ans domicili\u00e9 \u00e0 Neuilly-en-Thelle, amis du d\u00e9funt, qui, lecture faite ont sign\u00e9 avec nous L\u00e9on-Th\u00e9ophile Fournier premier conseiller municipal d\u00e9l\u00e9gu\u00e9, officier de l\u2019Etat Civil en l\u2019absence du maire et de l\u2019adjoint. Ainsi sign\u00e9 au Registre. A. Ferroud-Plattet, Jules Douce. L. Fournier.
Pour extrait certifi\u00e9 conforme d\u00e9livr\u00e9 en conformit\u00e9 de l\u2019article 80 du Code Civil. Mairie de Chambly le vingt huit f\u00e9vrier mil neuf cent dix sept. Pour le maire absent \u2013 L\u2019adjoint (signature illisible).
L\u2019acte de d\u00e9c\u00e8s ci-dessus a \u00e9t\u00e9 transcrit le six avril mil neuf cent dix sept par nous Nicolas Justin Hutin maire d\u2019Arnay-le-Duc.
[Signature] Hutin<\/p>\n\n\n\n

[Lien vers le document original<\/a>]<\/p>\n\n\n\n

Donn\u00e9es additionnelles<\/h1>\n\n\n\n

Fran\u00e7ois Jean Diolot est n\u00e9 aux Baraudins, hameau de la commune de Lacanche situ\u00e9 \u00e0 environ 6 kilom\u00e8tres d\u2019Arnay-le-Duc. A ses 20 ans en 1891, il r\u00e9side d\u00e9j\u00e0 \u00e0 Arnay-le-Duc avec ses parents. Dans le recensement de 1911, r\u00e9sidant au hameau de Chassenay, la famille de Fran\u00e7ois Diolot emploie Claude Bidault comme domestique de culture. Le 8 juin 1897, \u00e0 Thomirey, village proche de Lacanche, Fran\u00e7ois Diolot \u00e9pouse Marie D\u00e9chaux, fille des propri\u00e9taires cultivateurs Jean et Pierrette (n\u00e9e Delorme)(3)<\/sup>. Le couple a au moins deux filles, Jeanne Alice(4)<\/sup> et Ernestine Anne(5)<\/sup>. Mais Fran\u00e7ois et son \u00e9pouse semblent former un couple qui, en 1911, b\u00e2t de l\u2019aile. En mars 1911, le village de Thomirey est recens\u00e9 et les filles Diolot semblent vivre chez leur grand-p\u00e8re maternel. Lorsqu\u2019Arnay est ensuite recens\u00e9, seule Alice est inscrite comme vivant avec ses parents au hameau de Chassenay, et est donc recens\u00e9e deux fois. S\u2019il peut s\u2019agir d\u2019une simple confusion due \u00e0 une visite ou pension chez M. D\u00e9chaux p\u00e8re, un article de presse locale, emprunt d’une misogynie alors normalis\u00e9e, laisse peu de doute sur la d\u00e9sunion du couple. Les lecteurs du Journal de Beaune<\/em> peuvent lire le 9 d\u00e9cembre 1911 :<\/p>\n\n\n\n

\n

Arnay-le-Duc<\/em>. \u2013 Et voici une affaire de comm\u00e8res, l\u2019in\u00e9vitable affaire de femmes qui agr\u00e9mente toutes ces audiences correctionnelles, pour le grand plaisir d\u2019un public venu dans l\u2019intention de se distraire.
Il y a de quoi ne pas choir en l\u2019\u00e9tat de m\u00e9lancolie, \u00e0 l\u2019audition de ces bonnes gens.
Diolot Fran\u00e7ois, cultivateur \u00e0 Chassenay, pr\u00e8s Arnay-le-Duc et sa \u00ab femme de m\u00e9nage \u00bb, Mme<\/sup> Louise Fasciaux, 24 ans, femme Carpentier, sont inculp\u00e9s de coups et blessures sur la personne Mme<\/sup> Gaulier, 32 ans, couturi\u00e8re \u00e0 Arnay.
Ces jours derniers, le couple p\u00e9n\u00e9tra chez cette derni\u00e8re, sous pr\u00e9texte de lui r\u00e9clamer une dette de 5 francs (fourniture de lait) et comme Mme<\/sup> Gaulier pr\u00e9tendit ne rien devoir, la femme Carpentier lui administra quelques gifles et m\u00eame un coup de pied, tandis que Diolot la maintenant immobile. Un certificat de m\u00e9decin corrobore le fait.
Alors la sc\u00e8ne publique commence \u00e0 la barre. Les deux femmes se cherchent noise en se regardant de travers et se reprochent toutes sortes de choes int\u00e9ressantes. Il y a plusieurs prises de bec successives qui mettent de la ga\u00eet\u00e9 dans l\u2019auditoire.
Le tribunal y met fin en pronon\u00e7ant son jugement par lequel Diolot est acquitt\u00e9, sans amende ni d\u00e9pens, tandis que la femme Carpentier est condamn\u00e9e \u00e0 50 fr. d\u2019amende.<\/p>\n(6)<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Le terme de \u00ab femme de m\u00e9nage \u00bb est suffisamment \u00e9loquent pour que nous comprenions que Louise Fasciaux est la concubine, ou ma\u00eetresse, de Fran\u00e7ois Diolot. Par ailleurs, le 5 avril 1913, le tribunal de Beaune prononce le divorce entre Louise et son \u00e9poux Auguste Carpentier, \u00ab aux torts et griefs exclusifs de la femme(7)<\/sup> \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Lorsque Fran\u00e7ois est victime de son accident de la route le 26 d\u00e9cembre 1916, il est conduit \u00e0 l\u2019h\u00f4pital auxiliaire n\u00b038 \u00e0 Chambly, dans l\u2019Oise.<\/p>\n\n\n

\n
\n
\n
\n\n
\n

H\u00f4pital auxiliaire n\u00b038<\/h3>
Carte postale de l'h\u00f4pital auxiliaire n\u00b038 \u00e0 Chambly.<\/div> <\/div>\n\n \n\n
\n
\n <\/i> <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/a>\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\t\t\t\n\n\n\n

Les \u00e9curies du ch\u00e2teau de Chambly transform\u00e9e en h\u00f4pital.<\/em>
Cliquer pour agrandir.<\/p>\n\n\n\n

Cet h\u00f4pital est install\u00e9 dans les \u00e9curies du ch\u00e2teau de Chambly, alors propri\u00e9t\u00e9 de la famille des princes Murat(8)<\/sup>. Fran\u00e7ois Diolot d\u00e9c\u00e8de le lendemain de son hospitalisation. Il est ensuite inhum\u00e9 dans une tombe collective avec 29 autres d\u00e9funts \u00e0 Chambly. Voici les noms de ceux avec il repose encore aujourd\u2019hui(9)<\/sup> :<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n

\n
\n\t\t\t
\n\t\t\t

Cliquer pour laisser appara\u00eetre la liste<\/p>\n\t\t\t

<\/span><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t
\n\n